Deux roues

Avec un carénage fragile, des coins et recoins difficiles d’accès, les 2, 3 roues sont délicats à laver.
Le lavage haute pression s’avère le système idéal pour ce type de véhicule, sous réserve de quelques précautions. La lance permet de maîtriser le geste en évitant les zones sensibles, d’insister sur les zones les plus sales, de suivre les courbes du carénage et d’atteindre les soubassements du véhicule.
Les pistes de lavage Eléphant Bleu sont aménagées spécifiquement pour ce type de véhicules avec des fonctionnalités simples mais pratiques pour faciliter le lavage.
Pour les motards : au centre de la grille d’évacuation des eaux, une surface en forme d’Eléphant est prévue pour supporter la béquille et assurer la stabilité du véhicule.
Pour les cyclistes : sur certains centres, un caillebotis fendu spécialement pour les roues de VTT permet de tenir les vélos en équilibre pendant le lavage.
Sur certains centres, un porte-casque est installé sur les pistes de lavage.
Aussi, des produits spécifiques sont proposés à la vente dans les centres Eléphant Bleu pourvus d’une boutique en self service, telles que les lingettes pour le nettoyage des visières des motos et des casques..

Conseils pour un lavage optimal et sécurisé

Graissez ou huilez le contacteur à clé pour éviter que l’eau pénètre.
Enlevez les antennes et rabattre les parties fragiles telles que les clignotants
Pour faire reluire les jantes vernies et les disques , utilisez l’option lave-jantes. Projetez le produit avec la lance basse pression et laissez agir quelques minutes
Lavez le carénage de la moto en maintenant la lance à environ 1 mètre du véhicule pour éviter le soulèvement des joints
Lavez de haut en bas, pour éviter de faire des micro-rayures et de salir les parties déjà lavées, en allant du moins sale au plus sale.
Evitez de passer la lance haute pression sur les éléments électriques.
Ne pas insister sur les endroits où l’eau pourrait s’infiltrer.
Utiliser l’option séchage, en particulier sur les chromes pour les préserver de l’humidité et éviter les risques de corrosion
Sur les surfaces difficiles à atteindre, employer du vinaigre d’alcool dilué à 50% et verser le mélange dans un pulvérisateur.
Attention : Les portiques de lavage automatique ne sont pas conçus pour les 2, 3 roues qui sont trop fragiles. Seul le lavage haute pression sera efficace et sûr pour le lavage des motos.